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TrackCutter TC400

TrackCutter - Assainissement retraitement

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Numéro(s) d'article(s):

6400150

Pour découper les revêtements de sols sportifs. 

Les revêtements sportifs en résine synthétique, devenus inutilisables et usés, se détachent relativement facilement de leur support (de l'asphalte en règle générale). Néanmoins, ils forment souvent des plaques et des bandes indéfinies. 

Utiliser le TrackCutter avant le retrait permet de les éviter. Celui-ci découpe tous les revêtements en résine synthétique en caoutchouc ou en PU en plaques ou en bandes uniformes de préférence de 1,00 m x 1,00 m environ. L’unité de coupe composée de 4 couteaux résistants à l'usure découpe le revêtement. La profondeur de coupe est réglable de 0 à 15 mm. 

Le TrackCutter est également idéal pour la rénovation de revêtements. Il facilite et accélère considérablement le découpage des zones endommagées. Pour cela, il coupe sans effort le long des bordures et des caniveaux. 

Sa capacité de coupe est d'environ 400 m²/h sur une profondeur de 10 mm.  

Arêtes de coupe Couche élastique / couverture de base Revêtement en matière synthétique massif à plusieurs couches Revêtement par pulvérisation Revêtement combiné à double couche Revêtement en sandwich
Vues détaillées
TrackCutter TC400
TrackCutter TC400 - Tête de coupe avec 4 couteaux frappeurs à lames en carbure (sans couvercle de protection) 
Tête de coupe avec 4 couteaux frappeurs à lames en carbure

(sans couvercle de protection) 

Machine à découper les rainures TF50
Machine à découper les rainures TF50

Le TF50 découpe des rainures pour les profilés de lignes de repère en plastique. Pour cela, il est équipé de deux disques de séparation. Sa profondeur de travail se règle en continu. La coupe exacte est garantie par une jauge de niveau et deux rouleaux de butée. 

TrackCutter TC400
TrackCutter TC400

Informations techniques:

Motorisation

Moteur à essence à 1 cylindre / 4 kW (5,4 ch)

Poids

60 kg

Dimensions

L 630 x I 510 x H 510 mm

Dimensions d'expédition

L 1 200 x I 815 x H 907 mm

Sous réserve de modifications techniques